腾势ConceptX量产车将具备7座布局于2020年初开始交付《资讯》

发布时间：2020-08-17 12:23:42 阅读：次来源：防撞条厂家

2019-06-05 13:35:49来源：人民网-汽车频道

近日，在2019深港澳国际车展现场，全新腾势概念车Concept X亮相。今后，基于这款概念车型的量产车将定位为7座SUV，采用插电式混动与纯电动力，其中纯电动版续航里程超过500公里。

据业内专家表示，腾势在我国新能源汽车市场上的起步较早，其自身定位在当时的中国新能源汽车市场上高于入门级的中国品牌产品，又低于特斯拉，是三十万元级别细分市场上，第一个“吃螃蟹”的企业。在当时，业内普遍看好腾势的发展，然而腾势的市场表现却一直不温不火，这与其产品布局不丰富有一定关系。此次腾势推出的概念车，将在一定程度上解决腾势产品线过于单一这一缺陷。

目前，中国新能源车市场作为唯一保持增长的乘用车细分领域，竞争更为激烈。对于新车型而言，产品力层面的竞争或远大于品牌层面，消费者“谁好买谁”的市场规律让车企不得不使出最新技术成果来满足市场需求。

在这样市场竞争环境下，腾势发布的全新概念车将具备7座布局、采用了插电式与纯电动两种动力配置，其量产车型已经进入最后的认证及测试阶段，将于2020年初开始交付客户。

目前市场上已经崭露头角的蔚来ES8等车型，瞄准了中高端新能源SUV这一市场。本次腾势推出的概念车，也将对这一细分领域展开攻势。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福认为：“腾势概念车Concept X的发布，体现了股东双方对腾势品牌、对中国新能源汽车市场的长期承诺。”。

据北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺（Nicholas Speeks）介绍，自2019年7月1日起，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司将正式负责腾势部分业务的运营，包括销售、市场营销及品牌传播、客户服务、网络发展等；并继续通过梅赛德斯-奔驰在华不断拓展的经销商网络，为腾势品牌及产品提供更多体验触点。“

戴姆勒股份公司首席设计官瓦格纳（Gorden Wagener）介绍道：全新腾势Concept X概念车采用全新的设计语言，前脸造型设计采用的是封闭式前格栅。腾势Concept X概念车并没有传统的外后视镜，取而代之的是摄像头，可以降低风阻。在门板上有一块金属铭牌，上面写着“Styled by Mercedes-Benz”，按官方的说法，意思是腾势Concept X概念车采用了奔驰的设计DNA和造车美学。新车采用内凹碟形的23英寸轮毂，腾势标识形状的轮圈辐条，搭配铜色装饰以及轮毂上的红色圆环装饰传递了产品的内聚力。

腾势走过七年之痒，未来该何去何从？

作为戴姆勒与比亚迪极具前瞻性的新能源合资品牌DENZA腾势，今年来到了第七个年头。犹如走过七年之痒的夫妻，一直未有起色的腾势品牌该何去何从，成为了合资双方不得不面对的问题。

6月1日，腾势品牌携全球首发的全新腾势概念车Concept X登场，并宣布自7月1日起，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司将正式负责腾势品牌部分业务，腾势将借助北京奔驰经销商网络，再次腾飞。

集大成，共创美好

集大成者，金声而玉振。在戴姆勒和比亚迪合作的7年之间，腾势可谓累积了市场探索方面的宝贵经验，其产品的安全性、可靠性及续航能力也为客户所认可，但也需再次面对自己的短板，该如何发挥最大效能，成为了合资双方都要考虑的问题。

“集大成，共创美好”成为了腾势全新品牌主张，自此腾势将以全新的运营模式、不断拓展的产品阵容蓄积更强势能。据悉，自2019年7月1日起，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司将正式负责腾势部分业务的运营，包括销售、市场营销及品牌传播、客户服务、网络发展等。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺(Nicholas Speeks)表示:“全新腾势概念车Concept X不仅彰显着汽车发明者在设计理念上的至臻追求，也凝聚着中国电动汽车创新者的开拓精神，它是将双方的卓越品质合二为一的大成之作。未来，我们将通过整合的经销商网络渠道，让更多客户可以更加轻松便捷地感受腾势品牌与腾势产品的魅力。”

首款凝聚“奔驰型·格”车型

作为凝聚“梅赛德斯-奔驰型·格(Styled by Mercedes-Benz)”的首款车型，全新腾势概念车Concept X，将广受认可的设计DNA和造车美学注入腾势品牌，坚持“化繁为简”，打造精致、纯粹、隽永的豪华质感，使腾势产品更富吸引力、更符合消费者的审美意趣。

据悉，Concept X由梅赛德斯-奔驰中国高级设计中心主导设计，摒弃了锋锐的边缘，呈现出饱满的视觉效果。“可乐瓶”车身造型尽显简约之美，极尽力量感的轮毂与收紧腰线形成视觉上的强烈对比，使全新腾势概念车Concept X呈现出运动、强大的姿态。

值得一提的是，即将于2020年初交付的腾势量产车型为7座SUV产品，包括插电式混动与纯电动车型，百公里加速为5秒以内，电动版本的续航里程超过500公里。

关于腾势：

DENZA腾势是深圳腾势新能源汽车有限公司（以下简称腾势汽车）推出首个致力于新能源的汽车品牌。腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，成立于2010年，总部位于深圳市。

DENZA源自中文名“腾势”的音译，为“腾势而启，电动未来”之意，表达出借助双方资源整合和中国及全球新能源汽车崛起的大势，呈现腾飞而起的气势，带给消费者全新的电动汽车生活体验。