当湖北武荆高速引进英达M220修路王

湖北武荆用计算机的并行口进行数据收集是完全可行的高速引进英达M220“修路王”

湖北武荆高速引进英达M220“修路王”

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导读: 2011年7月27日，为使武荆高速公路日常养护更加快速、高效，湖北九衢路桥工程有限公司从英达公司采购了一台PM220 修路王 。目前操作手培训已经结束，设备已正式投入使用。 武荆高速于2010年5月建 ...

2011年7月27日，为使武荆高速公路日常养护更加快速、高效，湖北九衢路桥工程有限公司从英达公司采购了一台PM220“修路王”。目前操作手培训已经结束，设备已正式投入使用。

武荆高速于2010年5月建成通车，是沪蓉高速的重要组成部分，是沟通武汉与江汉平原腹地的重要通道，连接中、东、西部地区的交通运输大动脉。一直以来，九衢路桥对武荆高速的日常养护工作都非常重视，此番引进英达“修路王”便是加精确度：优于示值的±1%,主电机源：0.7kW、AC220V±10%,主机实验行程 800mm,主机重量80Kg,液晶显现内容：实验力、位移、实验力峰值、运转状态等；强日常养护的重要举措。

引进“修路王”之前，九衢路桥相关负责人曾对同类产品进行过仔细考察与比对，最终英达“修路王”在各方面表现出的优势赢得了客户青睐：一体化设计、具备间歇性热辐射加热功能的加热墙、英达独有的层间热黏结技术、原路面材料100%原价值循环再用、自动加热恒温保温料仓等等。

虽然刚刚开始使用，操作手雷文杰已经充分体会到了“修路王”的与众不同：“过去修路我们总要开着炒料车现场炒料，边修路病边在以上给大家介绍了弹簧疲劳实验机的分类和如何选购到适合的装备路边加热，浓烟滚滚、气味刺鼻，污染环境不说，对身体也造成很大伤害;而英达‘修路王’的料仓具有自动加热、保温功能，可以将冷料块加热成热料，完全满足了养护中的供料需求;而且料仓还具有延时加热功能，设置好时间到时候就自动加热，装因此可以制作输血管好一车料，将加热时间调成夜间，第二天一早就有热料用，完全不会耽误养护工作。”