【新闻】对公共设施的先天不足应事后算账广南槭

对公共设施的先天不足应“事后算账”

楚天都市报

全国讯:两天，两起塌桥事故。7月14日，福建武夷山市的武夷山公馆大桥发生垮塌事故，一辆旅游客车不幸坠落桥下，造成1人死亡、22人受伤。7月15日凌晨，杭州钱江三桥引桥部分突然塌落，一辆重型半挂车从桥面坠落，又将下闸道砸塌，司机跳车受伤（综合7月15日《楚天都市报》、新华网报道）。

屹立的桥梁都是相似的，坍塌的桥梁各有各的不同。尽管坍塌原因或许各异，但武夷山公馆大桥建成通车不到12年，钱江三桥竣工通车不过14年，却先后突然垮塌，让人实在无法接受。因为，武汉长江大桥至今已经历54年风雨，期间饱受多达数十次撞击，依旧昂首挺立；近74岁高龄的钱江一桥，成了钱江三桥塌落封闭后的绕行路段。

近几年大桥质量事故频发，几乎每一次事故，都会造成惨重的人员伤亡。但是，在此起彼伏的桥梁垮塌事件中，公众几乎看不到设计、施工、监理、验收、管养等方面的直接责任，而多是外力乃至自然因素使然。

犹记得2004年法国巴黎戴高乐机场2E候机厅部分屋顶突然坍塌，事故造成4人死亡，多人受伤。事故发生后，法国检察机构对坍塌展开“过失杀人”调查，调查重点集中在建筑的设计是否存在缺陷，以及施工中是否有偷工减料现象。

最近的电梯事故频发，到近年来持续不断的“楼危危”、“桥脆脆”，需要思考的是，当楼房、桥梁、电梯等等表现出“杀人”陷阱的一面，已经能够说明我们此前在公共设施建设中的缺陷欠账。如今，怎样走出这个怪圈，或许是我们必须要面对的时段问题。

他山之石，或可攻玉。其一，建立公共设施的质量追溯制度势在必行；其二，对相关人员的处罚力度必须加大——为了公众不再惊怵于“楼危危”、“桥脆脆”，更为了给那些逝去的生命一个认真的交代。

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